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深港国际大都会构想出台轨迹

[港都市圈]


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  来源:深圳新闻网
 

    ◆2004年,时任市长的李鸿忠率团访港,与香港特别行政区政府会商深港合作。双方签署了“1+8”协议,深港两地在金融、交通、物流、法律服务、经贸合作、投资推广、旅游、文化和科技方面的合作全面提升到政府推动的层面。

    ◆2005年6月,新当选市长的许宗衡提出了“向香港学习、为香港服务”的理念,在香港引起积极反响。同年9月,他在会见曾荫权时表示:“只要有利于香港繁荣稳定和长远发展的事,我们都会全力以赴,尽最大努力、以最高效率去推动、去落实。”曾荫权也表示:“两地不断加深了解,加强合作,在合作中实现双赢,将符合双方的长远利益。”

    ◆2005年12月,深圳市制定《深圳2030年城市发展策略》,明确提出未来深圳将是“强调深港合作、共同发展的世界级城市”,并将其列为功能定位之一。

    ◆2006年8月,在深圳举办的首届“深港合作论坛”上,与会的香港特区政府中央政策组首席顾问刘兆佳,公开提出深港共同构建世界级特大城市的构想。

    ◆2007年2月1日,曾荫权在参选行政长官的《我的竞选政纲》中,明确提出“与深圳建立战略伙伴关系,共同建设世界级都会”的构想。

    ◆2007年3月7日,市委书记李鸿忠在做客新华网回答网民提问时对此作出回应:深圳和香港在产业方面、在城市功能方面处于一种“错位竞争”、“良性竞争”,两个城市是优势互补的。

    ◆2007年3月15日,市长许宗衡对此也作出回应。在四届人大三次会议举行的记者招待会上,许宗衡表示:“这是深圳长期以来的强烈愿望,真诚希望我们携起手来,共同实现这一目标!”(刘键 刘伟)

 

2007 08 14 07:28   深圳新闻网

 

 

   


 

 

 

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